Kui kütusejaotur jagab kütust liiga aeglaselt või kui otsik välja lülitub, kui kütusevoog suureneb, on see tõenäoliselt tingitud kütuse düüsi iseseisva mehhanismi probleemidest.
Isesuletavad pihustid töötavad õhu sisselaskesüsteemiga, mis takistab ülevoolu. P düüsi otsa lähedal asuv väike õhu sisselaskeava aitab voolu reguleerida. Kui õhuvool on piiratud või blokeeritud, võib otsik enneaegselt välja lülitada. Lisaks võib talitlushäirev lisaventiil põhjustada düüsi ootamatult väljalülitamist, ehkki see probleem on vähem levinud.
Probleemi lahendamiseks kontrollige järgmist:
Eemaldage otsik ja kontrollige õhu sisselaskeava prügi või õli kogunemise põhjustatud ummistustele. Kustuta kõik takistused õige õhuvoolu taastamiseks.
Uurige õhukäiku, mis ühendab düüsi otsa püstoliga, tagades, et see on takistusteta ja toimides õigesti.
Kui probleem püsib, kontrollige abiventiili võimalikke rikkeid, kuna vigane klapp võib enneaegse väljalülituse käivitada.
Enamikul juhtudel lahendab õhu sisselaskesüsteemi ummistuste puhastamine probleemi, taastades normaalse kütusevoolu.